UKC heeft bij de gemeente Utrecht geprotesteerd tegen het vaarverbod op de Oudegracht in Utrecht. Dit is gebeurd door het sturen van een open brief aan het college.
Hierbij hebben ook de regiovertegenwoordigers van NKB en TKBN hun steun gegeven aan het protest. Helaas is tot op heden het vaarverbod nog niet opgeheven.

Onderstaand de protestbrief naar de gemeente Utrecht.

"Geacht college,

Met verbazing heeft het bestuur van de Utrechtse Kano Club (UKC) kennis genomen van de door de gemeente Utrecht ingestelde maatregel dat kano’s en andere niet gemotoriseerde vaartuigen vanaf 15 juli t/m 1 november geen doorgang meer hebben op de Oude Gracht onder de Stadhuisbrug, terwijl er voor gemotoriseerde vaartuigen (plezierjachten, rondvaartboten etc.) een doorvaartregeling met stoplichten geregeld is. Onze verbazing werd nog groter toen wij in een bericht van RTV Utrecht lazen dat het eerdere doorvaartverbod voor waterfietsen weer is geschrapt maar dat dit voor kano’s (en roeiboten) nog steeds gehandhaafd wordt.

Wij verzoeken u dringend om dit verbod op doorvaart voor kano’s en andere ongemotoriseerde vaartuigen direct in te trekken.

Wij wijzen u er op dat de Oude Gracht niet alleen voor gemotoriseerde recreatievaart vaart, maar ook voor kanovaarders een doorgaande vaarroute is die de Kromme Rijn en de Vaartse Rijn verbindt met de Vecht. Daarnaast is er het belang van kanovaarders die alleen in de Utrechtse grachten willen rondvaren. Dat zijn zowel mensen die een kano huren bij een van de Utrechtse kanoverhuurbedrijven, maar ook mensen die met een eigen kano naar Utrecht komen om de stad vanaf het water te ervaren. Ook roeiers van roeiverenigingen zoals Viking maken gebruik van de Oude Gracht.

Als er aan forse plezierjachten en grote rondvaartboten een veilige ruimte voor doorvaar geboden kan worden, kan dit zeer zeker ook voor kano’s. Zij kunnen net als de andere vaartuigen gebruik maken van de stoplichtregeling. Gezien hun beperkte omvang en goede manoeuvreerbaarheid zijn kano’s bovendien veel minder een belemmering dan de vaak veel grotere gemotoriseerde vaartuigen. Het doorvaartverbod zoals nu door de gemeente Utrecht gehanteerd wordt maakt een onnodig en onterecht onderscheid tussen gebruikers van de waterweg.

Verder wijzen we u er op dat deze maatregel kan leiden tot situaties dat kanovaarders het verbod niet zullen begrijpen of het interpreteren dat ook zij gebruik moeten maken van de stoplichtregeling.Dit zal naar onze inschatting eerder leiden tot risicovolle situaties, dan een systeem van doorvaart waarin alle vaarweggebruikers op een zelfde manier passen en het dus voor iedereen duidelijk is waar men op moet anticiperen.

De Utrechtse Kanoclub is aangesloten bij de Nederlandse Kanobond (NKB) en heeft ook goede banden met de Toeristische Kanobond Nederland (TKBN). Met beide bonden werken wij op regionaal niveau uitstekend samen om kanoroutes en kanovoorzieningen in onze regio te verbeteren. Over het doorvaartverbod voor kano’s hebben we contact opgenomen met de regiovertegenwoordigers van de beide kanobonden. Van de TKBN hebben wij een reactie ter ondersteuning gekregen van de secretaris, dhr. Charles Füss en van de regiovertegenwoordiger dhr. Marten de La Vieter. Door afwezigheid (vakantie) hebben wij nog geen reactie ontvangen van de regiovertegenwoordiger van de NKB, maar die verwachten we later nog."